Необходимость ремонтных работ возникает в случае явной неисправности или поломки автомобиля.
В свою очередь, техническое обслуживание (ТО) предусматривает выполнение следующих работ:
- смазочные работы;
- регулировочные работы;
- контрольно-диагностические работы;
- крепежные работы;
- заправочные работы;
- электротехнические работы.
Современные автомобили, помимо перечисленных, могут требовать дополнительные специфические работы.
Нужно отметить, что приведенные работы по техническому обслуживанию авто могут не проводиться все сразу, а целесообразность их проведения определяется насущной необходимостью, условиями эксплуатации или же рекомендациями завода-изготовителя.
Существует несколько видов технического обслуживания автомобиля.
Основная задача ежедневного ТО - поддерживание автомобиля в надлежащем внешнем виде, отслеживание необходимости заправки топлива, масла, другие расходные материалы. К тому же ежедневное техническое обслуживание предусматривает контроль обеспечения безопасности дорожного движения.
Первое (ТО-1) и второе (ТО-2) предусматривает произведение мероприятий, связанных с крепежными, очистительными, смазочными, контрольно-диагностическими и регулировочными работами. Их проведение связано с "прохождением" автомобилем определенного расстояния, которое указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Условия, в которых эксплуатируется автомобиль, также влияют на периодичность выполнения ТО-1 и ТО-2.
Сезонное (СО) выполняется 2 раза в год, с целью подготовки автомобиля к эксплуатации в холодное или теплое время года. Всем известное "переобувание" авто - это как раз и есть работы их сезонного обслуживания. В холодных регионах такой вид обслуживания может предусматривать замену масла.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как обманывают клиентов СТО
